本文目錄
- 外貿(mào)企業(yè)常用的11種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)/成交方式解釋
- 外貿(mào)基礎(chǔ)知識(shí)---國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)Incoterms2020
- 11種常用的外貿(mào)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),趕緊收藏!
- 有關(guān)外貿(mào)、國(guó)際貿(mào)易的幾個(gè)題目,哪位高手替我解答一下
外貿(mào)企業(yè)常用的11種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)/成交方式解釋
1. EXW（工廠交貨）
賣(mài)方在工廠或指定地點(diǎn)交付貨物，無(wú)需裝載或出口貨物。買(mǎi)方需承擔(dān)所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
2. DDP（完稅后交貨）
賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸至指定目的地，辦理進(jìn)口清關(guān)，將貨物交予買(mǎi)方。賣(mài)方承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括關(guān)稅等。
3. FCA（貨交承運(yùn)人）
賣(mài)方在指定地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人，完成交貨。無(wú)需出口清關(guān)。
4. FAS（船邊交貨）
賣(mài)方在指定港口將貨物交至船邊，完成交貨。買(mǎi)方承擔(dān)后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)。
5. FOB（離岸價(jià)）
賣(mài)方在指定港口將貨物裝上指定船只，完成交貨。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。
6. CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）
賣(mài)方在指定港口將貨物裝上指定船只，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。
7. CIF（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）
賣(mài)方在指定港口將貨物裝上船只，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。
8. CPT（運(yùn)費(fèi)付至）
賣(mài)方在指定地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。
9. CIP（運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至）
賣(mài)方在指定地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。
10. DAT（目的地集散站交貨）
賣(mài)方在指定集散站卸貨后，將貨物交付給買(mǎi)方，完成交貨。賣(mài)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，除進(jìn)口費(fèi)用外。
11. DAP（目的地交貨）
賣(mài)方在指定集散站卸貨后，將貨物交付給買(mǎi)方，完成交貨。適用于任何運(yùn)輸方式。賣(mài)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，除進(jìn)口費(fèi)用外。
外貿(mào)基礎(chǔ)知識(shí)---國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)Incoterms2020
國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是外貿(mào)人必備的基礎(chǔ)知識(shí)，其中Incoterms®國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是最為重要的一部分。它通過(guò)簡(jiǎn)短的概念或三個(gè)字母的縮寫(xiě)，定義了交貨地點(diǎn)、商品價(jià)格構(gòu)成、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分。以下是一些常用的Incoterms2020貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解析：
1. Ex-work（…named place of delivery）工廠交貨，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物從工廠交付給買(mǎi)方，買(mǎi)方承擔(dān)從賣(mài)方所在地到目的地的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
2. FCA-Free carrier(…named place of delivery）貨交承運(yùn)人，賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)，在指定地點(diǎn)將貨物交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人。
3. FOB-Free on Board(…named port of shipment)船上交貨，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港，并將其送過(guò)船舷，買(mǎi)方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
4. CFR-Cost and Freight(…named port of destination)成本加運(yùn)費(fèi)，賣(mài)方負(fù)責(zé)支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的開(kāi)支和運(yùn)費(fèi)，買(mǎi)方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
5. CIF-Cost, Insurance and Freight(…named port of destination)成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)，賣(mài)方負(fù)責(zé)承擔(dān)貨物運(yùn)送到目的港卸貨之前的所有成本、運(yùn)費(fèi)，還需辦理貨物海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。
6. DAP-Delivered At Place(…named place of destination)目的地交貨，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的地，并完成出口結(jié)關(guān)手續(xù)，將裝載運(yùn)輸工具上的貨物交付買(mǎi)方。
7. DPU-Delivered At Place Unloaded(…named place of destination)目的地交貨并卸貨，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定目的地卸貨后完成交貨。
8. DDP-Delivered Duty Paid(…named place of destination)完稅后交貨，賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物在進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)交付，承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。
以上貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在不同運(yùn)輸方式下適用，幫助買(mǎi)賣(mài)雙方明確各自的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的順利進(jìn)行。作為外貿(mào)從業(yè)者，掌握這些知識(shí)對(duì)于開(kāi)展業(yè)務(wù)至關(guān)重要。希望以上內(nèi)容能為您的外貿(mào)工作提供幫助。
11種常用的外貿(mào)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ),趕緊收藏!
在國(guó)際貿(mào)易的語(yǔ)境中，熟悉各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)至關(guān)重要。以下是11種常見(jiàn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，經(jīng)過(guò)改寫(xiě)和潤(rùn)色，以提高內(nèi)容的質(zhì)量并確保語(yǔ)義的準(zhǔn)確傳達(dá)。
1. EXW(Ex Works)-賣(mài)方只需在工廠或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)將貨物交給買(mǎi)方，買(mǎi)方承擔(dān)所有后續(xù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
2. DDP(Delivered Duty Paid)-賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸至目的地，并完成所有進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，買(mǎi)方承擔(dān)貨物在目的地接收后的所有責(zé)任。
3. FCA(Free Carrier)-賣(mài)方在指定地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的運(yùn)輸商，貨物的風(fēng)險(xiǎn)在賣(mài)方交付給運(yùn)輸商時(shí)轉(zhuǎn)移。
4. FAS(Free Alongside Ship)-賣(mài)方在裝運(yùn)港將貨物放置在買(mǎi)方指定的船舶旁邊，風(fēng)險(xiǎn)在貨物超過(guò)船舷時(shí)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。
5. FOB(Free On Board)-賣(mài)方在裝運(yùn)港完成貨物裝船手續(xù)，風(fēng)險(xiǎn)和所有權(quán)在貨物超過(guò)船舷時(shí)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方。
6. CFR(Cost and Freight)-賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸至目的港并交付至船上，買(mǎi)方承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港轉(zhuǎn)移。
7. CIF(Cost, Insurance, and Freight)-賣(mài)方負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)至目的地，風(fēng)險(xiǎn)和所有權(quán)在裝運(yùn)港轉(zhuǎn)移。
8. CPT(Carriage Paid To)-賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸至目的地，運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。
9. CIP(Carriage and Insurance Paid To)-賣(mài)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸和為貨物在運(yùn)輸途中購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)在目的地卸貨時(shí)轉(zhuǎn)移。
10. DAT(Delivered At Terminal)-賣(mài)方將貨物運(yùn)至指定終端地點(diǎn)并卸下，風(fēng)險(xiǎn)在貨物卸載后轉(zhuǎn)移。
11. DEQ(Delivered Ex Quay)-賣(mài)方將貨物運(yùn)至港口并卸至買(mǎi)方指定的地點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)在貨物卸載時(shí)轉(zhuǎn)移。
掌握這些術(shù)語(yǔ)，有助于確保貿(mào)易過(guò)程中的順暢溝通和減少誤解。請(qǐng)妥善收藏這些信息，以便在國(guó)際貿(mào)易中更加得心應(yīng)手。
有關(guān)外貿(mào)、國(guó)際貿(mào)易的幾個(gè)題目,哪位高手替我解答一下
解答題第1題按照體積重計(jì)算。A*B*C/5000，體積重大于實(shí)重，按照體積重計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
①對(duì)你公司不了解，不過(guò)大概是要向上級(jí)請(qǐng)示客戶需要申請(qǐng)OA/60，然后聯(lián)系中信保評(píng)估客戶的信用額度，查詢是否有額度投保。②這個(gè)需要查日歷表核算金額了，看中信保的理賠標(biāo)準(zhǔn)來(lái)核算的，具體你們有培訓(xùn)的話依據(jù)那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，每個(gè)公司的可能都有細(xì)微區(qū)別。③未收到款的，就要注意追款，同時(shí)反饋到中信保，對(duì)于有拖欠風(fēng)險(xiǎn)需要注意三個(gè)時(shí)間點(diǎn)，應(yīng)收賬款日--30天--拖欠風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生日--30天--最遲索賠日。非拖欠風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生日--索賠中間是10個(gè)工作日。
小金額直接發(fā)貨前付清比較好。這個(gè)還是需要和客戶協(xié)商的。需要空運(yùn)說(shuō)明比較著急，而且已經(jīng)有10W的大訂單，與客戶協(xié)商能否提前付款然后發(fā)貨，如果不行，看公司能接受那種程度，能不能接受這部分金額放到見(jiàn)提單付尾款中。
傭金計(jì)算，20.4-20.4/(1+2%)=0.4, 0.4*2000=800USD。支付客戶800USD傭金。分母1+2%表示單價(jià)中涵蓋了客戶的傭金。
以上是個(gè)人見(jiàn)解，僅供參考。
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