直通車不是引流工具，是轉(zhuǎn)化工具。精準(zhǔn)營銷才是直通車的精髓。當(dāng)然這個(gè)是一些中小賣家的普遍做法，如果你是大賣家做法就可以有點(diǎn)不一樣。

我們先來理一下直通車我們要關(guān)注的幾個(gè)關(guān)鍵詞：展現(xiàn)量，點(diǎn)擊量，轉(zhuǎn)化率，點(diǎn)擊單價(jià)，選詞，ROI……他們之間有什么必然的聯(lián)系呢？下面網(wǎng)店學(xué)堂的小編就以一個(gè)數(shù)據(jù)模型去解析這個(gè)問題。

首先我們先解決ROI的問題：投入產(chǎn)出比對一個(gè)公司來說或者一個(gè)老板，一個(gè)負(fù)責(zé)的運(yùn)營來說都必須首先考慮的問題。那我們怎么去核算直通車的投入產(chǎn)出比呢？

直通車效益=產(chǎn)出*毛利率-花費(fèi)

產(chǎn)出=客單價(jià)*成交筆數(shù)=客單價(jià)*UV*轉(zhuǎn)化率

花費(fèi)=PPC*UV

得出：直通車效益=UV*（客單價(jià)*轉(zhuǎn)化率*毛利率-PPC）

直通車的直接效益這個(gè)才是我們想追求的。所以在開車之前必須把這個(gè)效益算出來。這樣才會(huì)明白你接下來想去做什么事情，改怎么做，只有了標(biāo)準(zhǔn)才可以有的放矢。很多電商的老板和運(yùn)營總有人跑過來問我，怎么去考核推廣的績效問題，這個(gè)就是你最好的標(biāo)準(zhǔn)了。

我把這個(gè)做成了Excel只要你稍微改一下幾個(gè)變量，你就可以清楚知道自己的推廣效果了。然后按這個(gè)要求自己慢慢的去堅(jiān)持。貼圖給大家看一下。

這里我們可以去確定幾個(gè)變量，然后輸入期望的變量可以知道自己直接效益。我們以1000投入為單位：其中訂單成本和產(chǎn)品成本不變的情況我們可以看出上面的情況：如果點(diǎn)擊成本2元 轉(zhuǎn)化率控制在2%那么，投1000元的我們還要虧掉370. 如果我們能在此基礎(chǔ)上把點(diǎn)擊單價(jià)降到1.5把轉(zhuǎn)化率提升到3%的話，那么我們的就盈利了260元…..

有了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和成本核算，接下來我們開始優(yōu)化我們的直通車數(shù)據(jù)，看有什么辦法把這個(gè)做到期望的值。下面正式進(jìn)入實(shí)操篇。

分三大板塊去解析一下：展現(xiàn)量 點(diǎn)擊量 轉(zhuǎn)化率

第一階段：展現(xiàn)量量化篇

我們都知道，在為一個(gè)待推廣的產(chǎn)品，首先要解決的事情就是選詞（選詞的方法有很多也有很多帖子和官網(wǎng)都有教程自己去看一下就行了）這里想做的事就選足200個(gè)詞統(tǒng)一出價(jià)。

這個(gè)出價(jià)要看不同類目去選擇，這個(gè)階段我們要的就是展現(xiàn)量，出價(jià)盡量比行業(yè)平均水平要低。定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展現(xiàn)量，比如100 300 400 500。這樣下來我們第一天就可以看到數(shù)據(jù)，把沒有達(dá)到這數(shù)據(jù)的往上加價(jià)，把有排名但又沒有展現(xiàn)量的詞也刪除掉。加完價(jià)第二天在看展現(xiàn)量看有沒有到到要求，一個(gè)詞的加價(jià)到多少為止？這個(gè)就可以那上面的ISO標(biāo)準(zhǔn)來衡量了。如果詞價(jià)格不在你承受的范圍內(nèi)的刪除。再測試。

到這里我們已經(jīng)篩選出都是有展現(xiàn)量的關(guān)鍵詞了。接下來我們就要考慮我們的點(diǎn)擊率了

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本文來源： 教淘寶店長如何把直通車ROI做到最好